Cenários

A confiabilidade dos sensores de temperatura dos gases de escape (EGT) dos motores aeroespaciais e seus sistemas de chicotes elétricos associados é fundamental para a segurança de voo e o desempenho do motor. Os métodos tradicionais de inspeção – como verificações visuais externas e medições de continuidade – têm limitações significativas. Freqüentemente, eles não conseguem identificar defeitos ocultos, como corrosão interna do conector ou pinos soltos, o que pode causar falhas na indicação do EGT. Isso leva a ciclos de solução de problemas estendidos e custos de manutenção mais elevados.

A tecnologia Boroscópio Industrial fornece uma solução visual direta e precisa para inspeção aprofundada de sistemas EGT de motores aeroespaciais. Por exemplo, o boroscópio de medição 3D da série Coantec X5 estabelece um processo completo de ciclo fechado, desde a descoberta até a avaliação. Ele não apenas localiza defeitos ocultos nos chicotes elétricos, mas também permite análises quantitativas por meio de medição 3D, fornecendo dados confiáveis ​​para decisões de manutenção. Relatórios de inspeção padronizados garantem rastreabilidade total do processo. Esta aplicação está ajudando a mudar os paradigmas de manutenção, da solução de problemas reativa para a prevenção proativa, melhorando significativamente a confiabilidade do motor e a profundidade da manutenção.

A necessidade de uma inspeção aprofundada: riscos ocultos no sistema EGT

O sistema de indicação EGT do motor é uma cadeia de sinal sofisticada. Os sinais fracos dos termopares devem ser transmitidos sem falhas à unidade de controle através de chicotes elétricos e conectores. No entanto, o ambiente de alta temperatura, alta vibração e potencialmente corrosivo da operação prolongada do motor pode levar a falhas ocultas, incluindo:

Degradação interna das conexões elétricas: Oxidação, sulfidação, desgaste por atrito ou mau contato dos pinos dentro dos plugues e tomadas.

Danos ocultos no chicote elétrico: Fraturas internas do fio devido a tensão ou rachaduras microscópicas no isolamento devido ao envelhecimento térmico.

Condições de instalação não verificáveis: A qualidade da crimpagem do conector interno ou o torque do fixador não podem ser avaliados externamente.

Esses "defeitos internos" são causas comuns de flutuações intermitentes na indicação do EGT e falsos avisos de temperatura excessiva. Usando métodos tradicionais, o pessoal de manutenção só pode especular com base nos sintomas e realizar substituições por tentativa e erro, dificultando a eliminação precisa e eficiente da causa raiz.

Aplicação principal: Boroscópios industriais permitem um avanço da inspeção "da superfície ao núcleo"

A adoção da tecnologia de boroscópio industrial representa uma mudança significativa na inspeção do sistema EGT - de inferir a condição externamente para verificá-la internamente.

1. Pontos e métodos de aplicação

Inspeção visual direta do interior do conector: Uma sonda de pequeno diâmetro é inserida na parte traseira de um conector ou em uma porta de inspeção dedicada. Isto permite a observação direta da condição do pino, incluindo acabamento do metal, contaminação ou erosão do arco.

Avaliação do roteamento do chicote elétrico: A sonda pode ser guiada ao longo de caminhos compactos de chicote dentro do compartimento do motor para verificar problemas como atrito, descoloração por calor ou braçadeiras com falha.

Verificação das conexões dos terminais: Quando acessíveis, os principais pontos de conexão, como os terminais do sensor, podem ser confirmados visualmente.

2.  Suporte Técnico Principal: Da "Visão" à "Medição Precisa"

Os boroscópios de medição 3D, como a série Coantec X5 Pro, elevam a aplicação da observação qualitativa à análise quantitativa. Ao detectar suspeita de corrosão ou dano, a medição de varredura de fase 3D pode ser iniciada imediatamente. Isso captura com precisão dados quantitativos como comprimento, área e profundidade do defeito (com precisão de até 0,01 mm), fornecendo uma base científica objetiva para avaliar a gravidade dos danos e definir padrões de manutenção.

Análise de valor: Melhorando a eficiência da manutenção e as margens de segurança

A aplicação sistemática de boroscópios industriais para inspeção profunda de EGT cria um valor multidimensional significativo:

1.  Localização precisa de falhas, maior eficiência na solução de problemas

A inspeção endoscópica pode restringir uma falha de “uma seção do chicote elétrico” ou “um componente” a “um pino específico em um conector específico”. Em um caso, um cliente de uma companhia aérea usou o Coantec X5 Pro para investigar flutuações persistentes e intermitentes de EGT. Ao verificar sistematicamente vários conectores, eles descobriram uma pequena corrosão verde na base de um pino. A limpeza do pino resolveu completamente a falha, evitando a substituição desnecessária de todo o chicote.

2.  Avaliação quantitativa, decisões de manutenção otimizadas

Imagens internas claras e dados de medição precisos mudam as decisões de manutenção do julgamento baseado na experiência para a análise baseada em evidências. Os engenheiros agora podem diferenciar entre oxidação superficial (que não requer ação imediata) e corrosão profunda que compromete a condutividade. Isso permite a alocação precisa de recursos de manutenção e otimização de custos.

3. Rastreabilidade do processo, estabelecendo uma linha de base da condição

Cada inspeção com oCoantec X5 Progera um relatório eletrônico padronizado contendo imagens de alta definição, dados de medição e anotações. Esses relatórios não apenas ajudam na solução de problemas, mas também se acumulam para formar um registro visual da integridade do sistema EGT do motor. A comparação de dados históricos ajuda a identificar a degradação progressiva dos componentes, estabelecendo as bases para a manutenção preditiva.

4.  Conduzindo uma mudança de paradigma de manutenção

A ampla adoção da tecnologia de boroscópio industrial está ajudando a evoluir as práticas de manutenção de um modelo passivo de “falha e conserto” para uma abordagem proativa baseada em “monitoramento de condições” e “detecção e prevenção precoces”. Isto melhora fundamentalmente a margem geral de segurança e a disponibilidade do motor.

Conclusão

No setor aeroespacial, onde os requisitos de segurança e confiabilidade são fundamentais, a capacidade de realizar inspeções aprofundadas de sistemas críticos de motores é essencial. A tecnologia de boroscópio industrial, especialmente modelos avançados com medição 3D integrada, abordou com sucesso o desafio tradicional de não conhecer a condição interna dos chicotes dos sensores EGT. Ao permitir que o pessoal de manutenção “veja o interior” e “quantifique os defeitos”, ele serve não apenas como uma ferramenta eficiente de solução de problemas, mas também como uma tecnologia chave que conduz a manutenção aeroespacial em direção a maior precisão, previsão e confiabilidade. Sua aplicação significa um avanço substancial na digitalização, visualização e refinamento da manutenção de motores.