Welche Teile der Karosserie können mit einem Automobilboreskop geprüft werden?

Das Automobilboreskop (auch als "Endoskop" bekannt) ist zu einem unverzichtbaren Werkzeug in der Autoreparaturindustrie geworden und gibt dem Mechaniker ein Paar Augen, die tief in das Fahrzeuginnenraum blicken können. Ein Automobilboreskop ermöglicht die direkte Beobachtung enger oder geschlossener Bereiche, ohne das Fahrzeug zu demontieren oder zu brechen.

Im Allgemeinen können Automobilboreskope verwendet werden, um den inneren Zustand von Schlüsselanlagen wie Motor, Getriebe, Kraftstofftank und Bremssystem zu überprüfen.

Folgende Komponenten und spezifische Anwendungen können mit einem Automobilboreskop detailliert geprüft werden:

IchInspektion des Motorsystems mit einem Automobilboreskop (Kernanwendungsbereich)

Der Motor hat eine komplexe Struktur und zahlreiche Innenteile, was die Demontage und Inspektion zeitaufwendig und arbeitsintensiv macht. Ein Automobilboreskop bietet eine bequeme und schnelle Möglichkeit, das Innere des Zylinders zu überprüfen.

1. Innenzylinder:

Ein Automobilboreskop kann Kohlenstoffaablagerungen prüfen: Beobachten Sie die Schwere von Kohlenstoffaablagerungen an der Kolbenkrone, Zylinderwänden, Ventilköpfen und der Brennkammer, um die Betriebsbedingungen des Motors zu bestimmen. Überprüfen Sie auf Verschleiß und Kratzer: Überprüfen Sie die Zylinderwand (Bohrung) auf Dehnung, Kratzer und Verschleißschritte (außerhalb der Runde). Schadensprüfung: Überprüfen Sie auf Korrosion oder Ausfall (verbrannte Oberfläche) an der Kolbenoberfläche, was sehr häufig ist, wenn der Motor wenig Öl hat oder bei hohen Temperaturen.

2. Ventilzug:

Das Automobilboreskop kann durch das Zündkerzenloch oder die Brennstoffeinspritzdüse eingesetzt werden, um die Rückseite der Ventile (Einlass und Abgas) und den Stiel auf Anzeichen von Kohlenstoffaablagerungen, Erosion oder Biegung zu prüfen.

3. Öldurchgangsprüfung:

Das Automobilboreskop kann nicht nur das Kurbelgehäuseinneren, sondern auch die Wellenöldurchgänge prüfen, um auf Durchlässigkeit und Schlammblockade zu überprüfen. Da die Öldurchgänge eng sind, ist im Allgemeinen eine Sonde kleiner als 4 mm erforderlich, um einzudringen. Darüber hinaus ist Ölverschmutzung vorhanden, wodurch das Automobilboreskop die IP67-Normen erfüllt, um Schäden zu verhindern.

II. Übertragungssystemprüfung mit einem Automobilboreskop

1. Automatisches Getriebe: Stecken Sie das Automobilboreskop durch das Öl-Dipstick-Loch oder den Öl-Pannenport ein, um die Kupplungsplatten und Bremsbänder auf Verschleiß (z. B. Erosion oder Peeling) zu überprüfen.

Überprüfen Sie den Drehmomentwandler Innenraum (erfordert spezialisierte Ausrüstung und Techniken). Überprüfen Sie die Ventilkörperöldurchgänge auf Sauberkeit und das Vorhandensein von Metallschmutz.

Die innere Struktur der Übertragung ist komplex, und die Boroskopsonde muss sie umgehen, um bestimmte Bereiche zu überprüfen. Besonders wichtig ist ein lenkbares Objektiv, das nicht nur die innere Beobachtung aus allen Winkeln erleichtert, sondern auch eine einfache innere Lenkung ermöglicht.

III. Boroskop Inspektion des Kraftstoffsystems

1. Kraftstoff-Injektor: Ohne das Gerät zu demontieren, kann das Boreskop verwendet werden, um den Injektor auf Kohlenstoffaablagerungen und Blockaden zu überprüfen.

2. Kraftstofftank-Innenraum: Führen Sie das Boroskop durch die Öffnung des Kraftstofftanks oder entfernen Sie die Kraftstoffpumpenanordnung, um das Innere des Tanks auf Rost, Verunreinigungen oder Kolloidablagerungen zu überprüfen oder um kleine Objekte zu überprüfen, die im Tank verloren gehen (wie die Kraftstoffkappe).

Da das Kraftstoffsystem brennbare Materialien enthält, ist das Boroskop explosionssicher, um das Risiko von elektrischen Funken zu verhindern.

IV. Boroskop Inspektion des Kühlsystems

1. Zylinderwasserkanal: Entfernen Sie den Wassertemperatursensor oder den Thermostat und fügen Sie die Boroskopsonde ein, um den Motorwassermantel auf Skala, Rost oder Blockade zu überprüfen.  

VInspektion des Bremssystems mit einem Automobilboreskop

1. Haupt- und Sklavenzylinder: Für Bremshauptzylinder, die schwer zu entfernen sind, kann eine Boroskopsonde verwendet werden, um den Kolben und Dichtungen durch die Ölbrunnöffnung zu überprüfen.

VI.Andere enge Räume

1. Klimaanlage Verdampfer:Dies ist eine sehr praktische Anwendung für ein Boroskop. Durch das Einführen der Boroskopsonde durch das Ablaufrohr der Klimaanlage oder den Gebläseinlass können die Verdampfungsflossen direkt auf die Ansammlung von Staub, Schimmel, Blättern und anderen Trümmern geprüft werden, was die direkte Identifizierung der Quelle von Klimagerüchen ermöglicht.

2. Türinnen und A/B/C-Säulen:Bei der Reparatur eines Unfallfahrzeugs oder der Inspektion eines Gebrauchtwagens überprüfen Sie das Innere auf Schlamm, Wasserflecken und Rost, um festzustellen, ob das Fahrzeug in Wasser getaucht wurde oder versteckte Schäden hat.

3. Inspektion versteckter Schrauben und Clips:Für versteckte Befestigungen verwenden Sie ein Boroskop, um ihren Standort und ihren Zustand zu überprüfen, um Schäden durch blinde Demontage zu vermeiden.

Bei der Auswahl eines Automobilboreskops sollten Sie zusätzlich zu den oben genannten Überlegungen auch Funktionen wie LED-Beleuchtung, Anzeigeauflösung, Direktansicht oder Testsonde und Korrosionsbeständigkeit basierend auf Ihren spezifischen Inspektionsbedürfnissen berücksichtigen.

Vorteile des Einsatzes eines Automobilboreskops: Es beseitigt die Notwendigkeit der Demontage und ermöglicht eine Diagnose, während das Fahrzeug intakt bleibt, was Reparaturzeiten und Arbeitskosten erheblich reduziert. Es ermöglicht die intuitive Identifizierung von Problemen und verbessert die Diagnosegenauigkeit. Darüber hinaus ermöglicht es eine regelmäßige Kontrolle des inneren Verschleißes, um zukünftige Probleme zu verhindern. Es kann auch für Gebrauchtwagen-Inspektionen verwendet werden, um effektiv Fahrzeuge zu erkennen, die beschädigt, überflutet oder mit dem Kilometerzähler manipuliert wurden.

Zusammenfassend: einAutomobilboreskopist in erster Linie ein Diagnosewerkzeug zur Überprüfung des Arbeitszustands von geschlossenen Präzisionskomponenten in einem Fahrzeug. Es löst perfekt das Problem, die Innenkomponenten nicht zu sehen, und ist ein unverzichtbares Gerät für die Wartung und Inspektion moderner Fahrzeuge.