Léger et compact
La voiture intelligente de robot de détection est fabriquée en fibre de carbone et peut détecter le fond de différents véhicules, y compris les voitures, les voitures de course, les véhicules spéciaux, les bus, les trains, etc.
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Série de produits | Le robot CDC-100 |
Poids du corps du robot | 3,9 kg |
Heures de travail | 4-6 heures |
Robot de détection taille de voiture intelligente | 300 mm * 289 mm * 100,6 mm |
Angle de montée maximum | 24 degrés |
Éclairage | LED haute luminosité 6pcs |
Rotation de la caméra | Rotation d'inclinaison de 0 à 72 degrés |
Taille de l'écran | Écran tactile de 8,8 pouces |
Vitesse maximale | 750mm/s |
Hauteur maximale de passage des obstacles | 14 mm |
Caméra de conduite | Caméra haute définition de 4 millions de pixels + caméra d'imagerie thermique |
Le robot d'inspection du châssis des véhicules de la série CDC-100 est un dispositif de détection qui combine de multiples technologies telles que la vision automatique, la reconnaissance d'image et le contrôle intelligent de la voiture. En contrôlant sans fil le mouvement du robot à travers une tablette, il peut facilement inspecter en temps réel l'état du fond du véhicule, réduisant considérablement le temps d'inspection, réduisant efficacement l'intensité du travail et améliorant l'efficacité de l'inspection. Utilisé pour inspecter le châssis de différents véhicules, il peut effectuer des contrôles de sécurité sur les gares, les quais, les aéroports, les lieux, etc., ou inspecter les sièges intérieurs des trains et des avions. Il peut être largement utilisé dans divers scénarios tels que l'entretien des voitures, les inspections de modification, les contrôles de sécurité des événements à grande échelle, la décharge explosive du fond du véhicule, la lutte contre la contrebande douanière, les enquêtes de sécurité publique, etc.
La voiture intelligente de robot de détection est fabriquée en fibre de carbone et peut détecter le fond de différents véhicules, y compris les voitures, les voitures de course, les véhicules spéciaux, les bus, les trains, etc.
Adoptant la solution de télécommande à quatre roues motrices Mecanum, le contrôleur est livré avec un écran haute définition de 8,8 pouces. La voiture peut tourner en avant, en arrière, à gauche et à droite, permettant une détection en temps réel sans points morts. Il peut prendre des photos, enregistrer des vidéos et effectuer des puzzles en un clic avec une opération simple.
Le robot de détection est équipé d'un module de navigation inertielle, qui peut définir un fonctionnement complet. Le mode de fonctionnement peut être réglé, et les vitesses droites et de rotation peuvent être ajustées. Configurez un dispositif radar laser capable de mesurer la distance en temps réel et d'éviter intelligentement les obstacles. Équipé d'un système de reconnaissance de plaques d'immatriculation, il peut identifier rapidement et avec précision les informations de plaques d'immatriculation.
L'appareil photo et l'objectif peuvent être remplacés, adaptés à différents modèles de voitures, avec suspension indépendante à quatre roues, capable de s'adapter à différentes conditions routières, et l'affichage d'image est stable et lisse.
Poids du corps du robot | 3,9 kg | Heures de travail | 4-6 heures |
Robot de détection taille de voiture intelligente | 300 mm * 289 mm * 100,6 mm | Angle de montée maximum | 24 degrés |
Poids du contrôleur | 1,1 kg | Distance de commande maximale | Environnement ouvert> 100 m; Environnement complexe autour de 50m |
Taille du contrôleur | 285 mm * 164 mm * 51,5 mm | Éclairage | LED haute luminosité 6pcs |
Rotation de la caméra | Rotation d'inclinaison de 0 à 72 degrés | Taille de l'écran | Écran tactile de 8,8 pouces |
Vitesse maximale | 750mm/s | Résolution de l'écran | 2560*1600 |
Hauteur maximale de passage des obstacles | 14 mm | Caméra de conduite | Caméra haute définition de 4 millions de pixels + caméra d'imagerie thermique |
Poids de charge | 2,5 kg | Niveau de protection | IP53 (personnalisable IP65) |
Tension de travail | Carrosserie de voiture: 22.2V; Contrôleur: 11.1V | Mode de mouvement | translation en avant / en arrière / à gauche à droite; Tourner dans le sens antihoraire et dans le sens horaire lieu |