Scénarios

Avec l'utilisation croissante des avions, l'importance de la sécurité aérienne est indéniable. En tant que composants centraux des avions, les moteurs d'avion fonctionnent à des températures, des pressions, des charges et des vitesses élevées pendant de longues périodes. Les échecs tels que les dommages aux pales de turbine et les fissures de la chambre de combustion sont courants, ce qui a un impact direct sur la sécurité des vols. L'utilisation de fortunes pour détecter rapidement les dommages internes du moteur, permettant une mesure précise et une évaluation précise, est cruciale pour la sécurité de l'aviation.
 
Les composants clés du moteur, tels que les disques de compresseur et de turbine, les lames et les chambres de combustion, sont difficiles à démonter et à offrir une accessibilité limitée. L'inspection et la surveillance de ces composants sont généralement effectuées par le biais de tests de forage. Cette méthode plus intuitive, réalisée à l'aide d'un forage (endoscope industriel), élimine le besoin de contact avec l'objet cible, ne causant aucun dommage ni destruction, et ne nécessitant aucune fissuration ou démontage. Par conséquent, il est devenu une technologie de test industrielle non destructive clé, en particulier dans l'aviation civile et les tests de moteur aérospatial militaire.
 
En utilisant la technologie de fortune (endoscopes industriels) pour une inspection visuelle, il est possible d'entrer dans le moteur par le trou d'observation sans démonter le moteur et extraire des images autour des points de dégâts caractéristiques sur les lames du moteur de l'avion. Tout en obtenant des images de forage claire de la zone endommagée, l'endoscope industriel de mesure 3D peut également mesurer la profondeur et la taille du défaut. Les résultats de la mesure et du diagnostic sont fiables et peuvent être analysés professionnellement par des professionnels, améliorant considérablement l'efficacité du diagnostic.
 
Coantec Ltd. est une entreprise de haute technologie spécialisée dans la recherche et le développement, la production, les ventes et les services techniques d'endoscopes industriels. Les produits de mesure tridimensionnels développés et produits indépendamment par la société tels que les boroscopes de la série C65 et C68 (endoscopes industriels) ont brisé le monopole technologique à long terme des pays étrangers et ont été appliqués dans le domaine de l'inspection boroscopique dans l'industrie aérospatiale et ont été reconnus par de nombreux clients.
 
Les séries COANTEC LTD. C65 et C68 affichent non seulement intuitivement les images d'inspection internes du moteur d'aéronefs réels, mais permettent également une mesure 3D de haute précision. Cette technologie de mesure 3D de haute précision est basée sur le principe de la parallaxe et utilise un équipement d'imagerie pour capturer deux images de l'objet mesurées à partir de positions différentes. En calculant l'écart positionnel entre les points correspondants dans les images, les informations géométriques 3D de l'objet sont obtenues. Ce système peut mesurer les défauts dans divers modes, notamment la longueur, la profondeur, le point à ligne, le segment multi-lignes, la zone et le profil de profondeur. Les images de mesure stockées peuvent être mesurées à plusieurs reprises et un logiciel de réévaluation indépendant, fonctionnant sur un ordinateur avec une interface entièrement identique à la machine locale, permet une mesure répétée des images stockées. Pendant la mesure, un graphique de coordonnées 3D peut être affiché avec des capacités de rotation, de mouvement et de grossissement à grande échelle, et des résultats de mesure précis peuvent être affichés directement sur l'écran. De plus, ce système de mesure 3D peut mesurer la profondeur des dommages, tels que l'ablation sur le bord d'attaque des lames de turbine ou des aubes guides, ainsi que mesurer rapidement et avec précision la zone, la longueur latérale et l'angle de sommet du matériau manquant à la pointe des lames de turbine.